Branchement Autoradio Opel Astra

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Le poste radio d’origine de l’Opel Astra est un CD30 standard avec des commandes de volant. Opel a simplifié le processus de retrait de cette unité d’usine pour un branchement autoradio Opel Astra. L’utilisateur devra ainsi :

-          Retirer préalablement tout CD inséré dans l’unité existante et éteindre le contact.

-          Utilisez des outils DIN de déverrouillage d’autoradio pour retirer l’unité CD30. Débranchez le Quadlock et les connecteurs d’antenne 'pinch-grip' sur les côtés. Notez que chaque CD30 est codifié de façon unique sur le véhicule équipé. Si vous prévoyez de le revendre, vous devrez le décoder avant la désinstallation en utilisant l’outil de diagnostic Opel adéquat.

-          Retirer la cage CD30 en dégageant les bords avec un tournevis à fentes.

Montage et branchement autoradio Opel Astra

Le retrait de l’autoradio d’origine est l’étape la plus laborieuse du branchement autoradio Opel Astra. La mise en place du nouveau poste gps opel autoradio est relativement plus aisée et consiste à :

-          Installer la plaque de bordure et tirer le Quadlock et les câbles aériens à travers.

-          Faire glisser la cage métallique de l’unité principale dans la fente en tirant de nouveau sur les câbles à nouveau et en pliant les différentes languettes pour ancrer le support en place.

-          Brancher les adaptateurs Connects2 sur le nouvel autoradio Opel Astra 6.0 android. Le grand bloc d’interface est destiné à être branché sur l’adaptateur de télécommande. Utilisez une articulation robuste comme une bougie ou un bornier pour établir cette connexion. 

-          Branchez les extrémités restantes sur les prises Opel Quadlock et sur l’antenne. À ce stade, l’autoradio est connecté à la voiture sans être installé dans le tableau de bord. Vous devriez ainsi être en mesure de tester l’installation en mettant le contact. Confirmez que l’appareil est sous tension et que toutes les tonalités et les préréglages de radio sont toujours enregistrés après la mise hors tension de l’allumage. Vérifiez également les commandes du volant. Ces dernières pourraient être moins intuitives à cause de la surcharge causée par la traduction des signaux.

-          Faire glisser l’autoradio de remplacement dans la cage d’accueil. Plusieurs lots de câbles et d’adaptateurs devront être logés derrière l’unité. Le trou de cube situé sur la partie supérieure gauche du vide derrière le tableau de bord constitue un bon lieu de rangement pour ces éléments. Cela devrait également permettre de dégager de l’espace pour l’autoradio elle-même.

-          Effectuer les connexions du son surround et tester de nouveau l’équipement pour être sure que le système fonctionne correctement.

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