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L’autoradio CD30 qui est préalablement installé sur l’Opel Corsa ne fournit pas beaucoup d’options pour le contentement de son utilisateur. Ce dernier aurait ainsi des raisons légitimes d’utiliser un autoradio plus moderne en remplacement cette unité d’usine. En plus d’être polyvalent, ces autoradios modernes sont également faciles à installer, comme le démontre le montage autoradio seat ibiza.
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Avant de rentrer dans le processus de montage à proprement parler, l’installateur aura besoin de réunir quelques composants utiles comme :
- Un jeu de clé de déverrouillage d’autoradio.
- Un harnais de câblage avec un adaptateur aérien Fakra.
- Un adaptateur de fascia. Ce dispositif est surtout nécessaire pour le montage des autoradios de rechange en simple DIN.
- Une pince de type Leatherman.
- Un petit tournevis à tête plate.
Pour retirer l’autoradio d’usine CD30 de l’interface de bord de l’Opel Corsa, l’installateur doit :
- Insérer les clés de déverrouillage dans les 4 trous situés dans les coins de l’autoradio CD30. Assurez-vous que toutes les clés soient bien en place avant de tirer l’autoradio hors de son socle.
- Débrancher le connecteur Quadlock en serrant la languette de verrouillage avec le levier de retenue et faire basculer le levier.
- Déconnecter le connecteur Fakra de l’antenne en relâchant son loquet.
- Retirez le support en métal du CD30 en libérant toutes les griffes de maintien à l’aide d’un tournevis.
Les étapes qui suivent le retrait de l’autoradio CD30 d’origine constituent le montage autoradio Opel Corsa à proprement parler. Cela consiste à :
- Mettre les fils d’alimentation sur le faisceau de câbles de l’autoradio gps Opel de rechange en suivant la procédure décrite dans les diagrammes de connexion du manuel de l’autoradio de rechange.
- Alimenter l’antenne de l’autoradio Opel Corsa android dans la console. L’antenne doit être maintenue en place à l’intérieur du pare-brise. Pour cela, ouvrez la boîte à gants et retirez le revêtement en plastique sur la boîte à fusibles. Vous devriez sentir un trou sous la boîte à gants. Utilisez le vide entre les fusibles pour enfiler les fils d’antenne derrière la boîte à gants et dans la console centrale.
- Insérer l’adaptateur fascia dans la console et maintenir ces deux éléments ensemble à l’aide des clips situés sur la partie supérieure du fascia. Cette étape concerne surtout les autoradios de remplacement en simple DIN.
- Retirer le support métallique du nouvel autoradio de la radio et le faire glisser dans le fascia.
- Glisser le support de la radio dans l’adaptateur de périphérique.
- Plier les griffes autour du bord du support vers le bas pour maintenir l’autoradio en place.
- Connecter l’antenne.
- Brancher le faisceau de câblage fakra au connecteur Quadlock.
- Raccorder les harnais de l’autoradio aux connecteurs ISO.
- Faire un test de fonctionnement.
- Pousser la radio dans le support et monter le collier de protection.
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