Montage Autoradio GPS Audi A3

Les versions les plus récentes d’autoradio d’origine pour l’Audi A3 sont les modèles Concert et Symphony de la génération ‘ll+’. L’autoradio ‘Concert ll+’ possède un lecteur CD unique, une fonction radio FM et AM, une sortie de périphérique externe et un changeur de CD sans fonctionnalité MP3. L’autoradio ‘Symphony ll+’ est investi d’une fonction radio FM/AM et de sorties d’appareils externes. Cet appareil dispose également d’un changeur de CD automatique avec une fonction MP3 et une capacité de 6 CD. Ces deux moutures d’autoradio d’usine peuvent être rétroadaptées pour l’intégration d’un adaptateur de iPod.

Comment retirer l’autoradio d’origine de l’Audi A3 ?

Avant de commencer à démonter votre système audio, pensez à déconnecter les câbles de la batterie. Veillez également à bien garer votre voiture et à retirer le contact. Ainsi, vous éviterez tout accident ou risque de court-circuit au cours du montage autoradio GPS Audi A3.

Il y a quatre emplacements de retrait réparti sur les extrémités de l’autoradio d’usine. Vous devez insérer les clés de déverrouillage dans ces cavités d’extractions. Placez la clé de retrait de manière à ce que le côté plat soit dressé en face de la partie extérieure de l’autoradio. Une fois que les clés sont en place, tirez les deux côtés de l’autoradio vers l’extérieur pour dégager l’appareil. Débranchez les connecteurs et les câbles situés à l’arrière de l’autoradio pour que celui-ci soit complètement libéré. Nous possédons divers modeles d'autoradio toyota sur notre site.

Comment réussir le montage autoradio GPS Audi A3 ?

Commencez par vérifier que tous les éléments nécessaires à l’installation de l’autoradio de rechange pour l’installation autoradio GPS Audi A3sont bien réunis. Vous pourrez ensuite assembler votre système d’autoradio.

Commencez par effectuer les branchements du montage autoradio GPS Audi A3. L’Audi A3 possède plusieurs connecteurs d’autoradio, réparti en huit broches respectives. Les broches 1 et 6 de couleurs bleues correspondent au combiné d’instruments. La broche 3 de couleurs rouge et bleu est liée aux commutations de chaîne. La broche 7 est utilisée par l’amplificateur. La liaison se fait à travers un grand fil rouge qui passe par le fusible n° 237-20 pour alimenter la mémoire constante. La broche n° 4 est associée au fil rouge du contacteur d’allumage. La broche 5 de couleur blanche est destinée à l’antenne d’alimentation. La broche 8 correspond au fil de masse. Si vous n’êtes pas très à l’aise avec toutes ces spécifications techniques, utilisez tout simplement un adaptateur de harnais de câblage pour vos branchements.

Ensuite, allumez l’autoradio pour vérifier qu’il fonctionne correctement et installez-le ensuite dans le socle d’accueil du tableau de bord.