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Le Ford Fiesta comporte de nombreuses fonctionnalités évolutives et l’une des plus populaires en la matière est son autoradio d’usine. Les créateurs de cette voiture ont en effet fait en sorte que cet équipement d’origine puisse être facilement remplacé par un autoradio de rechange plus performant. L’ensemble des démarches nécessaires à un nouveau branchement autoradio Ford Fiesta devraient également être à la portée des compétences de tout utilisateur, pour peu qu’il applique les bons gestes.
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La méconnaissance des attributions de chaque fil dans un branchement autoradio Ford Fiesta constitue l’une des principales sources de dysfonctionnement relatif à un nouveau montage autoradio Ford Fiesta. Il existe normalement une norme de câblage pour les autoradios d’usines, mais les constructeurs automobiles tels que Ford ne tendent pas toutefois à les appliquer uniformément à tous leurs véhicules. Leur choix conceptuel est donc moins avantageux que celui des fabricants d’autoradios de rechange qui adopte des couleurs de fil assez uniformes pour leur produit.
Couleurs de fil standard d’un autoradio de rechange
Le câble de puissance comporte un fil jaune pour la puissance constante de douze volts et la mémoire KAM ou ‘Keep Alive Memory’. Il possède également un fil rouge accessoire et un fil orange avec des bandes blanches pour le gradateur et l’éclairage. Le fil noir est associé à la masse. Les fils gris et pourpres sont utilisés par les haut-parleurs de droites tandis que les fils blancs et vers sont associés aux haut-parleurs de gauches. L’antenne est desservie par un fil bleu. La commande de l’amplificateur est alimentée par un autre fil bleu avec des bandes blanches.
Attributions de couleurs de fil pour les véhicules Ford
Les couleurs de fils d’un branchement autoradio Ford Fiesta d’origine est relativement similaire à ceux des autres véhicules Ford. Le fil marron va directement dans le châssis. Le fil rouge est associé à la puissance de soutien de plus de douze volts. Le fil jaune occupe une fonction d’accessoire. Le fil jaune est lié au contact. Les fils gris ou jaunes correspondent à l’éclairage. Le fil bleu dessert l’antenne. Les fils noirs et verts sont associés aux enceintes de gauches tandis que les fils jaune et rouge sont liés aux enceintes de droites.
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Le raccordement des câbles d’un montage autoradio Ford Fiesta demande un certain don d’expertise en en bricolage automobile. Ce critère d’expérience peut être amoindri dans le cas où le branchement autoradio Ford Fiesta est effectué à partir d’un adaptateur de harnais. Il existe également des solutions alternatives à l’utilisation d’un harnais d’origine pour le montage autoradio Ford Fiesta.
Utilisation d’un adaptateur de harnais
La plupart des autoradios de rechange ont un schéma de coloration standardisé et moins complexe que celui des câblages d’origine de la voiture. L’adaptateur de harnais permet de créer la liaison entre ces deux formats de câblages. Ce dispositif est peu coûteux et facile à utiliser.
Méthodes de branchement alternatif
L’utilisateur peut toujours fabriquer son propre adaptateur de harnais s’il possède encore le harnais d’usine. Il peut aussi couper le faisceau d’usines et le souder directement au harnais de l’unité principale. L’utilisateur peut également se fabriquer un harnais d’usine à partir d’un connecteur d’en-tête rectangulaire à deux rangées avec une prise femelle et un montage en passage de trous.
Pour monter le nouvel autoradio de la Ford Fiesta en toute sécurité, l’installateur aura besoin de débrancher la batterie de la voiture. Il aura également besoin d’un tournevis à tête croisée, d’une lampe de poche et d’un outil de retrait. Il devra aussi porter des gants de travail de fines épaisseurs pour assurer la protection de ses mains lors de la manipulation des fils sous-jacents.
Enlever l’autoradio d’usine de la Ford Fiesta
Le poste radio d’origine de la Ford Fiesta est installé sous les panneaux et des garnitures du tableau de bord. Pour pouvoir le retirer, vous devrez :
- Enlever les panneaux sous-jacents de l’autoradio : localisez les panneaux situés au pied de la place du conducteur, bien au-dessous du volant. Utilisez votre tournevis à tête croisée pour enlever les sept vis qui maintiennent les panneaux sur le puits.
- Retirer les vis sous les commandes de ventilation d’air : localisez et retirez les deux vis situées au centre du tableau de bord, juste en dessous des commandes. Ouvrez la boîte à gants et enlevez les deux vis supplémentaires.
- Détacher les boutons du réchauffeur et extraire l’autoradio d’usine. Utilisez votre tournevis pour sortir les boutons de chauffage situés sur le côté gauche de l’autoradio. Repérez les vis sous-jacentes et retirez-les. Placez vos doigts dans la fente inférieure de la console radio et retirez doucement le câble de la matrice du radiateur et du contrôle de la circulation.
- Retirer le bouchon circulaire vert sous l’autoradio. Utilisez votre outil de découpage pour décrocher le fil en douceur. Débranchez l’électricité sur le côté droit, puis débranchez la fiche électrique située un peu plus bas. Retirez enfin les quatre vis de soutien de l’autoradio pour l’expulser du tableau de bord.
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Il est recommandé d’utiliser un adaptateur aérien pour la connexion de votre autoradio Ford pas cher. Cet adaptateur va transformer la connexion aérienne en ISO de la Ford Fiesta en une connexion DIN standard. Concernant le reste du montage, l’installateur devra :
- Glisser la cage DIN dans le boîtier de l’autoradio radio et fixer le support en pliant les pattes de verrouillage en métal.
- Connecter l’adaptateur de câblage au harnais d’origine.
- Glisser l’adaptateur d’antenne sur le premier câble.
- Brancher l’antenne et l’adaptateur de câblage à l’arrière de l’autoradio Ford Fiesta android.
- Faire passer l’ensemble dans le tableau de bord.
- Mettre l’autoradio dans la cage et maintenir les deux éléments en place à l’aide de quelques vis.
- Insérer la poche dans le boîtier radio.
- Rebrancher le câble positif de la batterie et mettre la radio en marche.