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Les autoradios d’usine peuvent être montés sous des garnitures de l’interface de bord d’un véhicule et maintenus par des mécanismes détachables dans le support en cage de l’unité d’accueil. Dans le premier cas, il faudra démonter les panneaux entourant l’autoradio d’usine pour y avoir accès. Dans le second cas, l’installateur aura besoin d’utiliser une clé d’extraction pour détacher l’autoradio de son support. Beaucoup de bricoleurs utilisent un câble de cintre plié ou des tournevis longs et minces pour effectuer cette opération. Ce genre d’outil improvisé peut toutefois endommager le mécanisme de verrouillage ou la console de tableau de bord. Il est plutôt recommandé d’utiliser des clés de déverrouillage en DIN. L’installateur aura également besoin d’une clé à molette pour déconnecter la batterie de la voiture avant d’entamer le processus de montage autoradio Ford.

Pour consulter les avis clients sur nos produits cliquez ici player-top-avis. Pour les installations et branchement autoradios, veuillez suivre ce lien installation et branchement autoradio. Vous y trouverez des photos de montage d'autoradio correspondant à la marque de votre voiture.

Procéder au branchement autoradio Ford

La première étape du branchement autoradio Ford consiste en l’extraction de l’autoradio d’usine.

-          Commencez par déconnecter la batterie du véhicule. Ce geste offre plus de sécurité que l’extinction des moteurs ou le retrait du contact (Voir ici pour plus de détails concernant le branchement ford mondeo installation).

-          Orientez verticalement la clé de déblocage en forme de U et faites-la glisser dans les deux trous situés sur les côtés verticaux de la façade de l’autoradio ford gps bluetooth.

-          Insérez les clés dans les fentes de déblocage jusqu’à ce que le clic de débrayage des clips de retenue de l’autoradio soit entendu.

-          Saisissez simultanément les deux clés et retirez doucement l’autoradio de son support stéréo au niveau du tableau de bord. Faites attention à ne pas tirer trop fort ou trop vite sur les clés de déblocages, car il y a encore des fils attachés à l’arrière de l’autoradio.

-          Il devrait y avoir toute une grappe de fils attelés ensemble dans le dos de l’autoradio. Ces derniers sont branchés dans un port à une extrémité. Un fil individuel est branché dans un port à l’autre extrémité. La grappe comporte les fils du haut-parleur stéréo et le câblage de l’autoradio à la source d’alimentation. Le fil individuel connecte l’autoradio à l’antenne de la voiture. Saisissez chaque fiche par sa base, où s’effectue la fixation avec l’unité principale, et tirez-les doucement.

Avec tout ce câblage déconnecté, la voiture est désormais libérée de l’autoradio d’usine. La prochaine étape du montage consiste au raccordement des câbles d’alimentation, d’antenne et de transmission audio du nouvel autoradio. L’utilisateur devra ensuite allumer l’autoradio pour tester son fonctionnement avant dans sa cage d’accueil, au niveau du tableau de bord.

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